¿Qué neumáticos está probando Pirelli en el test de Catalunya?
Equipos y pilotos han probado los nuevos neumáticos durante el test en Barcelona y Pirelli ha detallado de qué gomas se trata
Los test son una gran oportunidad para que los equipos y sus pilotos prueben nuevos componentes en el Campeonato del Mundo MOTUL FIM Superbike, pero también es un buen momento para que el proveedor oficial de neumáticos, Pirelli, ofrezca las nuevas gomas a la parrilla. Pirelli ha traído dos nuevas gomas para WorldSBK, una delantera y una trasera, para que los pilotos puedan probarlos durante las dos jornadas.
Los pilotos podrán probar los nuevos SC0 delantero y SCQ trasero. En el test, el Director de Pirelli Motorsport, Giorgio Barbier, ha explicado la decisión de traer nuevos compuestos para el test y qué beneficios tendrán los pilotos. Los equipos no tienen por qué utilizarlos durante las pruebas, pero, con la posibilidad de que estos neumáticos se utilicen durante los Rounds, es posible que lo hagan.
Acerca de estas gomas, Barbier ha dicho: “Seguimos desde donde lo dejamos en enero en Jerez y Portimao, pero las temperaturas eran demasiado bajas para comparar. En realidad, este es el primer test en el que tendremos condiciones similares a una carrera. En mayo la temperatura no será tan diferente y la pista está bien ahora. Podemos probarlo, y si los resultados nos convencen, traeremos este compuesto para el Round. Este año estamos probando un compuesto delantero más blando y un SCQ trasero. Creo que mañana a mediodía tendremos una idea porque todas las marcas habrán podido probarlo.”
El compuesto SCQ debutó en 2022 para la Tissot Superpole y la Carrera Tissot Superpole en pistas donde Pirelli creía apropiado. El SCX, que se utilizaba en esas sesiones, ahora queda reservado para algunas carreras. Barbier ha explicado las intenciones a largo plazo de traer un nuevo SCQ y como el nuevo SC0 delantero es diferente al anterior.
Barbier ha dicho: “Para el delantero tenemos la misma carcasa SC1 con el compuesto más blando y, después, el mismo compuesto que el SC0 pero con una carcasa ligeramente diferente. Veremos cuáles son los comentarios. El SCQ es un compuesto diferente con una carcasa distinta para intentar darle más vida. El objetivo es que se puedan hacer más Carreras Superpole con el SCQ.”
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